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24歲的西田聰，是來自日本的留學(xué)生，現(xiàn)在在北京語言大學(xué)漢語國際教育專業(yè)讀研一。來中國第五個年頭的他，一直在北京生活，不僅能說一口流利的京腔漢語，對北京的生活也是十分熟悉。

住在學(xué)校宿舍的他，是個活躍分子，每周都會和朋友們出來聚會，“有了共享單車，真的方便了很多，”西田聰對記者說，自己來北京之后，為了生活方便，買了一輛電動車。但后來“后悔了”，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)自從有了共享單車之后，電動車就顯得有些多余。

西田聰說，單車在北京的投放量非常大，幾乎隨處可見，用手機(jī)支付一刷，就能隨時隨地地使用，真是非常方便。而在日本，共享單車還屬于一個陌生的事物。“我看到新聞?wù)f，摩拜單車已經(jīng)有計劃進(jìn)軍福岡和札幌了，”但西田聰卻并不看好共享單車在日本的普及，“因?yàn)閮蓢膰椴灰粯印?，西田聰認(rèn)為，共享單車最大的便利性，是在于“隨時隨地”，而在日本，不僅有很嚴(yán)格的交通法規(guī)來限制自行車的停放地點(diǎn)，手機(jī)支付也并沒有那么普及。

對于共享單車在中國的迅速普及，西田聰有自己的看法。他認(rèn)為，首先是市場的活力，這體現(xiàn)在市場競爭的充分性上?！霸谥袊幸粋€特點(diǎn)，一旦一個新生事物出現(xiàn)并得到大家的認(rèn)可和喜愛后，很快就會有更多的公司也迅速加入進(jìn)來，效仿推行”；第二點(diǎn)，也跟國民的性格有關(guān)。在西田聰看來，中國的朋友們普遍對新生事物接受得比較快，而相比較而言，日本人則比較保守。當(dāng)下日本，還有近30%的人使用的是非智能手機(jī)，絕大多數(shù)日本人都習(xí)慣于在日常生活中用現(xiàn)金支付。

對于目前共享單車在使用過程中暴露的一些問題，西田聰也有自己的思考。在他看來，首先一個擔(dān)憂，是在第一次注冊登錄的時候，所填寫的銀行卡、護(hù)照號、手機(jī)號等個人信息，是否會有泄露的風(fēng)險。另外，“一旦企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營的困難，押金是否能取回？”這個問題也讓他有些擔(dān)心。。同時，他對自行車的廢棄、維修和回收也提出了自己的意見。“看到一些堆積如山的廢棄自行車，我有些擔(dān)心它們的最終歸屬，”西田聰說，普及共享單車是為了更好地推行綠色出行和環(huán)保健康的理念，但是這些廢棄的自行車如果就直接丟棄，反而會造成很大的資源浪費(fèi)。西田聰建議在這一點(diǎn)上，中國的企業(yè)可以多借鑒日本在回收和再利用上的經(jīng)驗(yàn)，讓資源得到最大程度的利用。

不僅共享單車是西田聰生活中的一部分，“外賣”也融入了他的日常生活。西田聰告訴記者，在日本只有一部分披薩店有外賣配送的服務(wù)。“不像在中國，基本上任何想吃的都可以點(diǎn)外賣送到家里，真是非常的方便?！蔽魈锫敩F(xiàn)在大概每個星期會點(diǎn)一次外賣。“共享經(jīng)濟(jì)改變了我們每個人的生活，給大家?guī)砹藰O大的方便，”西田聰說，這與整個中國市場的巨大活力是分不開的，任何新生事物，只要是有益處，在中國就能得到迅速普及，他對此表示深深地驚嘆?！暗?，我們也應(yīng)當(dāng)不要忘記一些無法使用智能手機(jī)的人群，”西田聰認(rèn)為，在越來越便利的今天，也應(yīng)當(dāng)思考如何照顧到這部分群體的利益。