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法國(guó)小伙傅樂(lè)在北京住所的小區(qū)內(nèi)騎共享單車(chē)

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法國(guó)90后小伙傅樂(lè)（Florian Gillet）2009年第一次來(lái)到中國(guó)便被這個(gè)神秘多彩的東方國(guó)度所吸引，后來(lái)多次來(lái)華交流學(xué)習(xí)，并且最終留在北京生活和工作。對(duì)他而言，共享單車(chē)完美解決了個(gè)人出行“最后一公里”的問(wèn)題。他說(shuō)，“以前我從家里走到地鐵口需要20分鐘的時(shí)間，現(xiàn)在騎共享單車(chē)只需五分鐘就可以了。另外，我有時(shí)去三元橋打羽毛球，如果走路需要15分鐘，現(xiàn)在騎車(chē)幾分鐘就搞定?！?/p>

對(duì)傅樂(lè)而言，騎車(chē)不僅節(jié)省了時(shí)間，還增加了運(yùn)動(dòng)量，而且“你還不用特意買(mǎi)輛自行車(chē)，一舉多得！”他認(rèn)為，“輕出行”目前是一種很時(shí)髦的出行方式，騎共享單車(chē)的感覺(jué)很好。

傅樂(lè)談到，其實(shí)法國(guó)也有共享單車(chē)，像巴黎有Vélib'（自由單車(chē)），里昂有VéloV（自助式自行車(chē)）等。但是，這些公共自行車(chē)系統(tǒng)并沒(méi)有全國(guó)普及，只在屈指可數(shù)的幾個(gè)大城市里存在，例如傅樂(lè)的家鄉(xiāng)克萊蒙費(fèi)朗市就沒(méi)有投放，“說(shuō)實(shí)話(huà)我在法國(guó)就沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)共享單車(chē)”。